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      從容易被忽略的供應鏈端,看如何做一個長久的消費生意?

      浪潮新消費
      2020.11.07
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      今年消費領域的投資依然火熱,不但有新品牌不斷冒出頭,市場上對于消費品創新的解讀,更多是品牌端和渠道端的創新。我們更想從供應鏈端的角度,剖析一下當前優秀消費創業企業的內功和核心能力。

      幾個月前,a1零食研究所和唯捷城配分別宣布獲得上億元投資,引起了我們的注意。

      有意思的是,他們都在廈門,我曾經在偶然的機會,與廈門的投資人朋友邱嘉晟側面交流過供應鏈領域的趨勢和機會,結合浪潮新消費團隊的行業觀察,希望給讀者們提供一些新的思考。

      之前互聯網創業投資,大概出不了北上杭深,現在消費行業則儼然不同,我們看到,除了廈門,合肥、長沙、南京等二三線城市,都在孕育自己獨特的創業土壤。

      從全球范圍來看,美國相比中國整個消費品供應鏈比較成熟,基本上都是一些大品牌,所以面臨更多的是做全渠道的數字化改造。

      而在國內,很多品牌基本上經歷幾個時代,從最早的產品為王,后來的渠道為王,到現在又回歸到產品創新為王。

      在技術升級持續帶來流量重新分配的浪潮中,整個電商格局變化會孕育出非常多的新消費品牌。而新品牌的反應速度比美國會快很多。一有新流量渠道出來,它從研發、設計到品牌,就會出現全面的整合式創新。

      這種創新往往是多維度的,譬如當Amazon取代傳統書店的時候,超越的不僅僅是品類的豐富程度,在價格和物流體驗上都是質的飛越。

      這種針對零售本質的多維度降維打擊,使得整個消費生意運轉得更加持久,而不僅僅是曇花一現的產物。在國內,這樣的機會同樣存在。

      比如說一些短保的食品,在你沒有快速物流網絡的時候,是根本沒有消費場景的。而這些很重要的基礎設施,比如說你的物流,供應鏈、新流量平臺……,都可以為一些創新提供生長的土壤。

      所以在消費領域創業,關注點不應該僅僅是品牌,也同時應當關注流量的變遷,基礎設施的演變,以及上游工廠的成熟度,整個供應鏈的保障程度。

      投資圈有一句諺語“投資出不了山海關”,說的是除了北上廣深,你好像很難再找到一個優秀的創業環境和土壤。但是我們卻希望,更多消費領域的創業者們和機構投資者們,走近二三線城市,去關注供應鏈和下沉市場的創新機會。

      如果你要做出一個全國性的互聯網項目,肯定需要北上廣深的圈子。但單純圍繞消費品這個事情來講,中國具備完善的供應鏈基礎和不同的消費市場,每一個區域都有自己的特色。

      比如福建就有安踏、特步、361度、七匹狼……,福建其他地方,如泉州、晉江也有比較成熟的食品供應鏈,所以它在鞋服和食品上是有自身優勢的。

      再比如長沙市場也能孕育出文和友、茶顏悅色這樣具有區域特色的品牌,廣東地區也孕育出了錢大媽、喜茶這樣全國性的超級品牌。

      現在新一代的消費創業公司在資本的加持下,具備了更大的格局,也更容易由區域市場走向全國市場。


      那么什么樣的創始人更容易獲得資本的青睞呢?浪潮新消費在聊了周邊一圈投資人朋友后,發現消費賽道的創業者拿到融資通常具備以下幾個條件:

      首先,創始人你沒有行業經驗或者太傳統都不行,而且需要有很強的學習能力,所以最好你能將不同的基因融合,并懂得如何組建一個能打好硬仗的團隊。

      另外,在公司層面,因為現在流量紅利已經見頂,這個時候,反而是一些重運營基因的公司能夠勝出。

      躺著掙錢的時代已經過去了,投資人們會更多關注一些辛苦但有壁壘的行業,比如新零售渠道帶來的物流、倉儲、冷鏈基礎設施的變化,供應鏈管理等,以及能精細化打磨產品深度運營用戶的品牌公司等,去做難而有價值的事。。

      做這些有壁壘的賽道,加上資本加持,每年產生成倍的增長還是現實的。雖然不像移動互聯網那么快,但我們覺得在這個時代,穩健就是最好的對抗風險,畢竟在消費這個行業,有如此廣闊的市場。

      回到開篇提到過的唯捷城配,我們認為在城配這樣分散的螞蟻市場里,唯捷城配之所以脫穎而出,核心是因為它抓住了城配里頭高頻、剛需的消費場景——商超和餐飲。

      一是因為高頻市場需求較大,二是因為計劃性需求相對容易標準,三是連鎖企業對高品質服務的要求。

      2015年O2O混戰的時代,O2O商流是件很奇怪的事情,做活動的時候配送需求很強,不做活動的時候又下去了,有波峰波谷。所以當時出現了一批創業公司,專門解決及時配送的需求,但伴隨O2O的沒落,它們也跟著死了。

      在這次新冠疫情之后,越來越多品牌商和新零售公司也意識到,自己去養物流公司不劃算,在關鍵時刻你沒有專業的服務商,是頂不住的,連車都上不了路。

      同時大家通過疫情對服務品質,也有了更高的重視。

      所以對于想要快速擴張的品牌方來說,找到一個值得信賴的外包商變得愈加重要,將物流、倉儲供應鏈外包給專業的團隊打理,從而更好地聚焦在產品等核心競爭力上,是更加智慧的選擇。


      除了消費的基礎設施和供應鏈,我們在二三線市場還能夠以不同的角度,去看到品牌更清晰的輪廊?,F在做品牌真的挺難的,我們見過很多中中小小的品牌,往往做到一兩個億營收,就不上去了。

      難在于什么地方呢?

      以前我們做品牌,沒有移動互聯網,比如王老吉那個大單品時代,你就用特勞特定位理論,砸廣告,搶占渠道,別人進不來,你就是頭部了。

      現在場景完全不同,你有那么多渠道要管理和去分配資源。同時如果你做不出好產品,很容易就會被人攻擊,變得生命周期很短。

      現在一個好的品牌,往往是幾個方面的集成,比如產品力、渠道能力、品牌包裝能力……,一招鮮吃遍天下的時代已經過了。

      但如果你做多SKU,也會很累,每年都要不斷推出新產品,同時還要工廠配合你做供應鏈。用新媒體種草傳達給終端消費者,除了線上,在線下的經銷網點也要能鋪開,所以這件事其實挺難的。

      那現在的一個通道是什么?

      我們覺得還是回到第一性原理,每個時代都有它的重點,有時候營銷為王,有時候渠道為王,但今天真是到了一個以產品創新驅動為王的一個時代。

      另外,這幾年出來的幾個網紅化妝品品牌,它們本質上打的是什么路線呢?是產品的性價比,基本上是確定一個大品類,然后找歐萊雅或者資生堂的代工廠,搞一個新品牌,但性價比更好,讓下沉一點的人群做消費升級。

      這種打法還能Work一段時間,但到一定程度也會碰到障礙,需要不斷迭代。因為整個流量生態的競爭在變得更加激烈,越來越多人這樣搞,你會發現那幾家化妝品公司的代工廠,都是同一家。

      都不說初創公司,像蘭蔻去年超過雅詩蘭黛,就是因為種草,寶潔現在也在搞,當這些巨頭都出來做同樣的事情,初創化妝品的機會就不多了,說白了,你只是趁著紅利期大牌還沒注意的時候,鉆了一個空子。

      而且有時候你所在賽道里對手的強弱,真的很重要。畢竟,你能不能做成一件事情,要靠天時地利人和。

      那對于現在的新品牌來說,差異化競爭策略會是什么呢?

      有一種模式是類似優衣庫,更多是把基礎款做好,打大單品邏輯,比如白酒、咖啡這樣的大單品都是這樣的邏輯,我們在廣州見到的大米品牌龍米,以灌裝的形式將優質好米做到標準化、極致化,形成爆款,全渠道去覆蓋,去年做到6個億營收。

      通過打造高端的爆款米,龍米建立起了全面的線上、線下渠道,今后將很容易推出像特殊人群食用的宜糖米、辣味煲仔飯等創新型爆款。我們發現適合做大單品的類別通常都是一些剛需、高頻、具備話題性或者社交屬性強的產品。

      另外一種更像是ZARA的模式,多SKU快周轉,像名創優品、A1零食、泡泡瑪特都是這樣模式的代表。適合這類模式的品類通常流行性強,創新的周期更短。

      回到原點產品仍然是一,疊加互聯網會變得更有優勢,互聯網不再是一個核心的商業模式,而應該是一個基礎設施和工具屬性很強的東西,去賦能產業。

      如果你不懂產業,再賦能其實也沒有什么用。

      大家最后還是要回歸到營銷的基本面,不斷實踐營銷4P(產品、價格、渠道、宣傳)。

      就是你先解決產品的問題,用更好的原料或者材料,為消費者提供更好的設計等等。

      接著要解決價格的問題,然后打通你的供應商、經銷商,以及如何利用線上的渠道曝光。

      當然,4P只是一個框架,很多問題要在實際場景中去解決,在消費品行業,你真的是不斷試出來,干出來的。這里面需要創始人長久積累的經驗,也需要不斷地反饋與學習。

      我們也希望這些思考能幫助更多的消費創業者,走出原本熟悉的圈子,用更全面的視角理解供應鏈和市場的創新,在資本的幫助下更快地成長。

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